Taky jste již slyšely, že olej v automatické převodovce je doživotní? Je to uzavřený systém, do kterého se nazasahuje? Vyměňujete poctivě olej v motoru každých 10 000km, proč ne v automatu, kde je stejně namáhané ústrojí?
Tak začneme od začátku…..
Převodová kapalina slouží jako olej i jako hydraulická kapalina. Maže převodovku, udržuje jí čistou, podporuje hladké řazení, chlazení převodovky a mazání všech pohyblivých součástí. Pokud není Vaše převodová kapalina v dobrém stavu, může dojít k poškození převodovky. Naštěstí se při správné údržbě lze vyhnout mnoha opravám.
Olej automatických převodovek je hodně zatěžovaný, přepalovaný a jeho opotřebení je značné. Většina vypouštěných olejů z převodovek je silně přepálená a barva je skoro černá. Nový olej bývá většinou průhledný, nebo lehce načervenalý ,ale vždy čistý, bez usazenin a kalů. Proto je vhodné měnit olej v převodovce pravidelně, abyste předešli poruchám. Navíc je důležité vyměnit i filtr oleje automatické převodovky, na to se také často zapomíná. Olej převodovky se má měnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Součástí správné výměny oleje v převodovce je takzvaný proplach převodovky, což je nejdůležitější část při výměně oleje. Automatický stroj totiž dokáže ze systému vytlačit 100% starého oleje a pak nadávkovat nový. Bez stroje nikdy nevytlačíte celou olejovou náplň a při pouhém vypuštění olejové vany vyteče 2/3 náplně (až 1/3 znehodnoceného černého oleje zůstane v měniči, chladiči a zbytku systému)
Používáme americký profesionální plně automatický přístroj pro kompletní výměnu kapaliny v automatické převodovce, který ve třech krocích provede kompletní výměnu kapaliny v automatické převodovce. Konec složitého rozebírání, vše během krátké doby.
- Kompletní výplach systému automatické převodovky, odstranění úsad z celého vnitřního systému (měnič, chladič,…)
- Odstranění 100 % staré kapaliny
- Naplnění systému novou kapalinou a speciálním BG kondicionérem, který zvýší oxidační stabilitu kapaliny a prodlouží životnost celé náplně a převodovky samotné
Jak je na tom Vaše převodovka??